瀝青混合料路面污水檢查井蓋附近（10～35cm）的地面裂開、損壞及污水檢查井井蓋下移是現階段普遍現象的一項路面品質缺陷，姑且稱作井蓋附近路面品質缺陷。不管井蓋構造是哪種方式，都無法防止。

該品質缺陷的傷害：

1、輕則危害駕駛舒適度，嚴重危害可靠行車。

2、擴大路面維修費。

二井蓋附近路面品質缺陷的外在主要表現

1、井蓋附近地面裂開損壞、井蓋下移

2、井蓋附近地面受損的范疇：

依據數據調查報告，井蓋附近路面受損范疇95％左右在10～35cm范圍之內。

依據：井蓋安裝危害的地面范疇與地面井周受損范疇是一致的，只能安裝階段出現了缺點，井周地面才會受損。

常用井蓋安裝方式 存有的發病缺點

缺點1：井蓋座座漿不圓潤，支墊隨便，井蓋座外有很大或大的間隙，導致井蓋坐漿層承載力不夠。

缺點2：井蓋座座漿原材料抗壓強度不夠。

缺點3：安裝槽體添充原材料隨便，未應用砼或沒有全數應用砼。

導致井蓋安裝品質缺點的幾類常用實際操作：

實際操作1：先鋪水泥砂漿，后排座上井蓋，再澆附近混凝土。（許多人以至于不澆混凝土，僅用水泥砂漿）此類方式 的弊端為不容易準確調節井蓋標高，須不斷調節，水泥砂漿不容易與井蓋座觸碰密實度，導致安裝間隙。

實際操作2：先把井蓋用保護層墊塊調準標高，后封堵水泥砂漿，隨后澆筑附近混凝土。

此類安裝方式 的弊端取決于當井蓋座與井筒安裝基準面間間距偏鐘頭，混凝土不容易觸探和灌進；用手工制作塞水泥砂漿也不容易塞嚴塞實。無法保質保量，導致座漿體抗壓強度不夠?，F階段路面上井蓋下移量大的問題多見此類安裝方式 造成。

實際操作3：在含有混凝土井蓋座圈的井蓋安裝時，球墨鑄鐵井蓋座下不做水泥砂漿或僅用鐵片、剛筋頭兒在井蓋座下支墊，隨后澆附近混凝土。

這類操作流程導致球墨鑄鐵井蓋坐著有間隙，井蓋座在車子載荷下造成形變或縱向偏移。含有混凝土井蓋座圈的污水檢查井井蓋安裝時，先需安裝混凝土井蓋座圈，在座圈下座水泥砂漿。

此操作流程易導致座漿不密實度，導致混凝土井蓋座圈在交付使用后失穩，推動井蓋失穩。

污水檢查井井蓋安裝不標準造成的緣故

緣故1：現階段的公路工程及管道工程項目的施工工藝中沒有生鐵污水檢查井井蓋安裝的規范加工工藝，安裝方式 各種各樣。

緣故2：實際操作建筑工人在井蓋安裝工程施工通常單獨工作 ，有極強的盲目性。

緣故3：安裝全過程中，缺乏查驗監管階段；安裝進行后，品質不容易查驗，有沒有可靠隱患不容易分辨。

緣故4：有許多施工企業不清晰排水管道標準的井蓋安裝要求.

依據：欠缺一個統一的、科學研究的、有效的生鐵水泥檢查井井蓋規范安裝加工工藝是造成水泥檢查井井蓋安裝缺點的直接原因。